คุณสมบัติ

กระบวนการแยกอากาศ
อากาศในชั้นบรรยากาศแห้งประกอบด้วยไนโตรเจนประมาณ 78 % และออกซิเจน 21 % ซึ่งประกอบด้วยอาร์กอนคาร์บอนไดออกไซด์ และก๊าซอื่น ๆเมื่อแยกก๊าซเหล่านี้ สามารถทำงานผ่านกระบวนการการแยกอากาศการบีบอัดลดความเย็นของโมเลกุลใน "ถังเย็น"หลังจากการแยกก๊าซจะถูกบีบอัดอีกครั้งเพื่อให้การจัดเก็บการขนส่ง หรือการจัดการเพิ่มเติมมีเทคโนโลยี และทรัพยากร ที่สามารถจัดหาเครื่องอัดอากาศหลัก ( mac ) เครื่องอัดอากาศแบบเติมอากาศ ( Bac ) เครื่องอัดอากาศ () เครื่องอัดอากาศไนโตรเจนเซอร์ GAN ) และถังแก๊สไนโตรเจน () และคอมเพรสเซอร์อาร์กอน

MSGLMAC ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเคลื่อนไหวของอากาศ และใช้งาน MACตัวทำความเย็นตรงกลางจะทำหลังจาก แต่ละระดับการบีบอัดเพื่อกำจัดความร้อนอัด และประสิทธิภาพการทำงานของอุณหภูมิ ที่สูงขึ้นแม็คเป็นหัวใจของซูงาน ที่มีประสิทธิภาพ และน่าเชื่อถือเป็นกุญแจสำคัญในความสำเร็จของโครงการซูลู

การออกแบบ ที่มีประสิทธิภาพ
MSGLMac ออกแบบให้มีประสิทธิภาพสูงสุดตลอดช่วงการทำงานของคอมเพรสเซอร์โดยมีคุณสมบัติดังนี้ :

ล้อเจียร ที่กำหนดเอง 5 แกนเหมาะสำหรับกระบวนการ ที่เฉพาะเจาะจงของการออกแบบอากาศ
นำเข้ากระแสตรง ( igv )
ระบบทำความเย็นกลาง ที่มีประสิทธิภาพสูง และตัวเลือกหลังคูลเลอร์
การออกแบบเครื่องจักร ที่แข็งแกร่ง
MSGLMac ออกแบบมาเพื่อให้สามารถทนต่องานหนักได้เป็นเวลานานคุณสมบัติพิเศษ:

มาพร้อมกับวงแหวนทิศทางเรียวเพื่อรับภาระงานความเร็วต่ำ
ไล่ระดับสี
มาม่า 13 ระดับเกียร์ใหญ่ และเกียร์เล็ก
ลูกเรือบีบอัดมาตรฐาน
การออกแบบมาตรฐาน ที่ใช้กันอย่างกว้างขวางใช้เวลาในการจัดส่งสั้นลงด้วยการปรับ แต่งดังต่อไปนี้ เพื่อให้ง่ายต่อการติดตั้ง/การบำรุงรักษา:

ภาพวาดวิศวกรรมมาตรฐาน
ระบบควบคุมอุณหภูมิกลาง ที่ติดตั้งโดยลูกเรือ และกล่องรับสัญญาณ/ Maestro ™ Universal
กล่องเปิดทางแนวนอน
ติดตั้งแผงหล่อลื่นด้านข้างตัวกรองน้ำมันคู่สำหรับการปรับ แต่งมาตรฐาน
ฐานคอมเพรสเซอร์